Delegácia dvadsiatich predajcov vystupuje z autobusu vo výrobnom závode pri Stuttgarte. Niekde vpredu sa každých pár sekúnd otočí raziaci lis s rachotom dostatočne silným na to, aby návštevníkom zaštrngal bezpečnostnými okuliarmi na tvári. Sprievodkyňa zvýši hlas, potom ho opäť zvýši, a kým sa skupina dostane do karosárne -, kde stovky robotických ramien zvárajú, otáčajú a iskria v choreografii, väčšina návštevníkov nikdy zblízka nevidela -, polovica skupiny už nedokáže rozpoznať ani slovo, ktoré hovorí. Niekto vzadu sa nakloní, aby sa opýtal kolegu, čo práve povedal. Nikto neodpovedá. Moment a správa sú preč.
Táto scéna sa denne opakuje naprieč automobilovými závodmi v Nemecku, kde sa komentované prehliadky lisovne, karosárne, lakovne a finálnej montážnej linky stali štandardnou súčasťou prijímania predajcov, dodávateľov, novinárov, investorov a nových zamestnancov. Je to presne ten scenár, ktorý tlačil nemeckých výrobcov k špecifickej kategórii zariadení: bezdrôtový systém turistických sprievodcov vytvorený pre jedného sprievodcu, ktorý vedie mnohých poslucháčov cez hlasné, pohyblivé a na bezpečnosť-citlivé prostredie.
Prehliadky závodu so sprievodcom sú základnou súčasťou nemeckej automobilovej kultúry
Prehliadky automobilových závodov nie sú v Nemecku vedľajšou aktivitou -, sú zámernou súčasťou toho, ako si výrobcovia budujú dôveru u ľudí, na ktorých im najviac záleží. Výrobné miesta pravidelne poskytujú štruktúrované sprievodcovské-prehliadky pre medzinárodné siete predajcov, delegácie dodávateľov, vládnych návštevníkov a mediálne skupiny, ktoré ich často presúvajú cez oblasti tlače, karosérie, laku a montáže v rámci jedného okruhu, ktorý trvá jednu až niekoľko hodín. Návštevnícke centrá postavené okolo týchto závodov existujú špeciálne na formalizáciu tohto zážitku a spájajú exponáty v múzejnom-štýle so živou prechádzkou do samotnej továrne.
Dôvod, prečo tento model pretrváva, je jednoduchý: nič nenahradí sledovanie auta, ktoré sa pred vami formuje a rozpráva v reálnom čase niekým, kto dokáže odpovedať na otázku, upozorniť na detail alebo presmerovať pozornosť skupiny v okamihu, keď sa na linke stane niečo zaujímavé. Táto bezprostrednosť predstavuje celú hodnotu prehliadky - a závisí od toho, či ju bude môcť počuť každý jeden návštevník.
Hodnota prehliadky závisí výlučne od toho, čo sprievodca hovorí v danom momente -, čo je presne to, čo hluk továrne hrozí zničiť.
Poschodie továrne je jedinečne nepriateľské prostredie na komunikáciu
Múzejné galérie a vonkajšie atrakcie sú zhovievavé. Podlahy automobilovej výroby nie sú. Sprievodca, ktorý vedie skupinu cez karosáreň, súťaží proti nepretržitému mechanickému hluku, hustým kovovým konštrukciám, ktoré odrážajú a blokujú zvuk, bezpečnostným chodníkom, ktoré nútia skupinu rozložiť si jeden-súbor, a prísnej požiadavke, aby nikto nezišiel z-trasy v blízkosti pohybujúceho sa zariadenia alebo robotických buniek. Pridajte nadnárodnú skupinu predajcov hovoriacu tromi alebo štyrmi rôznymi prvými jazykmi a zvýšený hlas jednoducho nie je životaschopnou komunikačnou stratégiou.
- Okolitý hlukz lisovacích lisov, zváracích robotov a dopravníkových systémov bežne prekračuje úroveň, pri ktorej je bežná reč zrozumiteľná na vzdialenosť niekoľkých metrov.
- Hustota kovov a strojovspôsobuje, že štandardné bezdrôtové signály sa navzájom odrážajú, padajú alebo sa navzájom rušia, najmä ak sa na tom istom poschodí nachádza viacero turistických skupín alebo personál{0}}vybavený rádiom.
- Bezpečný-rozstup skupínznamená, že návštevníci sa nemôžu tesne zhlukovať okolo sprievodcu tak, ako by to bolo v galérii, čím sa predĺži efektívna vzdialenosť počúvania.
- Zmiešané{0}}jazykové delegácievyžadujú, aby bol rozprávanie sprievodcu krištáľovo čisté aj pre návštevníkov, ktorí počúvajú v inom -jazyku.
Ručné megafóny a kričané rozprávanie sú predvolenou rezervou pre rastliny, ktoré tento problém nevyriešili - a obe bežne zlyhávajú presne v situáciách opísaných vyššie, takže návštevníci sú na konci dňa neangažovaní a sprievodcovia chrapľaví.
Prečo je tímový{0}}riadený systém tým správnym nástrojom
Stojí za to upresniť, ktorá kategória zariadení skutočne rieši tento problém. Samo{1}}navádzané zvukové zariadenia, v ktorých má každý návštevník pri sebe náhlavnú súpravu, ktorá prehráva vopred-nahrané rozprávanie spúšťané podľa miesta, fungujú dobre v múzeách, kde sa návštevníci pohybujú nezávisle a obsah sa nemení. Výrobné poschodie je opačným druhom prostredia. Trasa závisí od živých podmienok, bezpečnostné pokyny musia byť doručené v reálnom čase, sprievodca musí presne reagovať na to, čo sa na linke deje, a návštevníci sa často chcú pýtať na proces, ktorý sledujú.
Automobilové závody namiesto toho potrebujú atímový alebo skupinový-systém bezdrôtového sprievodcu: jeden sprievodca hovorí do vysielača a každý návštevník má na sebe kompaktný prijímač a slúchadlo naladené na daný kanál, pričom živé rozprávanie jasne počúva bez ohľadu na okolitý hluk alebo vzdialenosť chôdze. Ide o rovnaký princíp fungovania, aký používajú simultánne tlmočnícke a prijímacie tímy, prispôsobené pre priemyselné prostredie, kde na spoľahlivosti a odolnosti proti rušeniu záleží viac ako na čomkoľvek inom.
Čo hľadať v systéme sprievodcov pre automobilové závody
Nie každý systém bezdrôtového sprievodcu je skonštruovaný tak, aby prežil karosáreň. Závody, ktoré hodnotia vybavenie na cesty delegácií, by mali uprednostňovať:
- Silný-výkon proti rušeniutakže signál zostane čistý uprostred hustých strojov, kovových konštrukcií a iných bezdrôtových zariadení na rovnakom poschodí.
- Spoľahlivý dosah a prienik cez stenu/prekážkuaby celá skupina zostala pripojená, keď sa tiahne pozdĺž bezpečnostných chodníkov.
- Rýchle, jednoduché párovanietakže personál recepcie{0}}alebo recepcie môže bez meškania distribuovať a zbierať dvadsať{{1}i viac prijímačov medzi--zástupcami.
- Celodenná{0} výdrž batérie a rýchle nabíjanie viacerých{1}}jednotiek, keďže závody často vykonajú niekoľko prehliadok za jeden deň.
- Obojsmerná{0}možnosť pre technické zastávky, čo umožňuje inžinierom alebo vedúcim línií odpovedať na otázky predajcov alebo investorov bez toho, aby došlo k narušeniu formácie skupiny.
Dva systémy Yingmi vytvorené pre tento presný scenár
Spoločnosť Yingmi strávila 19 rokov dodávaním zariadení na bezdrôtovú komunikáciu presne pre tieto scenáre príjmu a najčastejšie sa objavujú dve konfigurácie, keď operátori závodu a závodu opisujú svoje požiadavky.
Anti{0}}Interference Tour Guide System
Táto konfigurácia, navrhnutá presne pre prostredie tlače-obchodu{1}}na-montážne{3}}linky opísané vyššie, je skonštruovaná tak, aby udržala čistý signál v priestoroch s hustou strojovou technikou, kovovými konštrukciami a konkurenčnými bezdrôtovými zariadeniami. Je to prirodzené pre závody, ktoré už vyskúšali štandardné vybavenie a sledovali, ako vypadáva v blízkosti karosárne alebo lakovacej linky.
Dvojsmerný{0}}systém sprievodcov
Keď chce predajca alebo novinár položiť otázku linkovému technikovi uprostred{0}}prehliadky, jednosmerné{1}}rozprávanie nestačí. Táto obojsmerná konfigurácia umožňuje návštevníkom odpovedať alebo sa pýtať prostredníctvom vlastnej jednotky, takže technické zastávky sa stanú skutočným rozhovorom namiesto jednostranného -vysielania - bez toho, aby niekto prelomil formáciu alebo sa priblížil k hlučnej pracovnej bunke.
Na obe konfigurácie sa vzťahuje štandardná záruka spoločnosti Yingmi na hardvér a je možné ich spárovať s viac{0}}zásuvkovými nabíjacími puzdrami, ktoré sú dimenzované pre veľké skupiny delegácií, takže tímy recepcie môžu medzi prehliadkami{1}}do{2}}späť otočiť celú sadu prijímačov. Závody s častými programami príjmu značky OEM/ODM- môžu tiež preskúmať zariadenia YingmiSlužby OEM a ODM mať jednotky značkové pre svoj vlastný program pre návštevníkov.
často kladené otázky
Otázka: Naozaj si prehliadky automobilového závodu vyžadujú obojsmernú-komunikáciu alebo stačí jedno-vyrozprávanie?
Odpoveď: Jedno{0}}smerné rozprávanie pokrýva väčšinu štandardného návodu, ale závody, ktoré sú hostiteľmi technických delegácií, - predajcovia, inžinieri, investori, novinári - profitujú z obojsmernej{3}}možnosti na kľúčových zastávkach, kde chcú návštevníci klásť otázky o konkrétnom procese bez toho, aby sa skupina musela zhromaždiť pri jednom mikrofóne.
Otázka: Koľko návštevníkov môže jeden vysielač podporiť počas prehliadky závodu?
Odpoveď: Väčšina bezdrôtových turistických sprievodcovských systémov používaných v scenároch priemyselného príjmu podporuje skupiny ďaleko presahujúce bežné veľkosti delegácií, pričom jeden vysielač dokáže napájať desiatky prijímačov súčasne, čo je praktické pre veľké konferencie predajcov alebo návštevy viacerých autobusov.
Otázka: Dokážu tieto systémy zvládnuť viacjazyčné skupiny predajcov alebo investorov?
A: Áno. Keďže živé rozprávanie sprievodcu sa prenáša priamo do každého prijímača, rovnaký živý-model sprievodcu možno spárovať s-tlmočníkmi na mieste, ktorí hovoria paralelnými kanálmi, vďaka čomu môžu rôzne jazykové skupiny sledovať rovnakú trasu súčasne.
Otázka: Budú továrenské stroje a kovové konštrukcie rušiť bezdrôtový signál?
Odpoveď: Štandardné spotrebiteľské-bezdrôtové zvukové zariadenia majú v tomto prostredí často problémy. Systémy špeciálne navrhnuté s technológiou proti-interferencii sú skonštruované tak, aby udržiavali stabilný signál napriek hustote kovu a elektromagnetickej aktivite typickej pre oblasti lisovania, zvárania a montáže.
